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Merci de votre visite de SANKO SITE. Nous sommes très heureux de recevoir beaucoup de commentaire et/ou demande du monde entier. Il appataît que beaucuop de gens est excité de l'occasion d'entrer dans ce monde de business promis. Comme de nombreuses visiteurs de notre site n'ont jamais importé des articles du Japon, il est nature d'avoir des questions. Nous souhaitons qur ce F & Q PAGE vous aide à résoudre vos inquiétudes et à considerer d'importer des vos articles intérêts parmis de nos articles.

Qu'est ce que CAF (CIF) et FOB?

CAF signifie le coût d'Assurance et le fret martime. Si un devis est en CAF LOS ANGELES, le prix est y compris de l'assurance et le fret martime jusqu'au port LOS ANGELES. FOB signifie Franco Bord. Si un devis est en FOB JAPON, le prix n'inclue ni le fret martime ni l'assurance. Vous serez demandé de vous couvrir l'assurance et payer le fret martime a votre côté. Vous pouvzez choisir un devis en CIF ou FOB dependant de vos connections avec l'agence de compagnie martime.

Qu'est ce que la modalité de paiement?

Nous vous demandons d'envoyer de l'argent par virement bancaire.
Nous vous demandons de nous faire parvenir l'acompte lors de la confirmation de votre commande.
Le montant de l'acompte sera de 50% ou plus selon le risque pays ou les autres circonstances.
Parfois, nous devons vous demander un acompte de 100 %.
Nous vous demandons de nous payer le solde lorsque nous vous enverrons une copie du B/L (connaissement) peu après l'expédition.
Il doit être payé dans la semaine suivant la date B/L.
Si vous êtes réticent à effectuer un dépôt auprès d'une entreprise que vous ne connaissez pas, "SANKO", veuillez demander une réunion en ligne.
Nous sommes heureux de parler directement avec vous afin que vous puissiez démarrer une entreprise après avoir mieux nous connaître.

Est-ce que nous devons payer le fret martime?

C'est dépond du termes de livraison, CAF ou FOB. Le prix au CAF est compris du fret martime jusqu'au port de la déstination. Veuillez demander à votre expéditeur transitaire pour retier votre conteneur du port et le transporter chez vous à votre frais. Si vous avez une bonne connexion avec compagnie ou agent martime, vous payerez le fret martime là-bas et nous allons vous envoyer notre devis au FOB JAPON.

Est-ce que SANKO vend des tractuers par seule unité?

Nous somme désolés mais nous ne vendons pas par une seule unité mais uniquement par le conteneur complet. Normalement nous chargeions 8 unités dans un conteneur de 20 pieds et 16 dans un 40 pieds HC. C'est donc le QMC doit être 8 unités dans un 20' conteneur.

En quelle année ces tracteurs sont fabriqués?

Nous ne povons pas vérifier l'année exacte de ces fabrication puisqu'il y a aucun document pour des tracteurs. Nous pouvons vous renseigner la période de fabrication de chaque modèle uniquement. Vous pouvez trouver la période de fabrication dans le detail de production.

Quel est le nombre d'heure d'opération de chaque tracteur?

Ils ne sont pas utiliés beaucoup d'heure comme ils sont normalement utilisés dans la lizière pour seulement 10 jours par l'an.

Quelle est la condition des tracteurs?

Ces tracteurs sont en la condition de l'état. Nous verifions de la condition de moteur et la transmission mais nous ne assurions pas que la condition soit perfaite.
Nous ne garantions pas ces tracteurs. Concernant des fournitures comme l'huile, des lames de fraise et etc, les pluparts sont usés ou manquants. Quelques pneus se fendent ou sont usés..
Vous deverez en reconditionner, repeindre partiellement, changer d'huile, des joints bourranges, des soupages et etc..
Si vous avez besoin de plus de renseignement, n'hesitez pas de nous informer. Nous sommes toujours à votre disposition.

Est-ce qu'ils sont livrés avec ses batteries?

De nombreuses compagnies maritimes n’acceptent pas d’expédier des batteries usagées.
Nous devons donc retirer les batteries avant expédition.

Est-ce que des tracteurs sont avec une fraise?

Des tracteurs sont normalement avec une fraise de la condition en l'état. Cependant des tranchants seront abimés ou manquants. Des volants d'équilibrage seront aussi manquants.

Est-ce qu'il y a des autres accsessoires?

La plupart des tracteurs sont avec une fraise et quelques uns sont avec un chargeur frontal. Des autres accsessoires d'occasion ne sont pas normalement disponible chez nous mais nous pouvons en trouver comme charru, pulvérisateur etc., et mettons dans un conteneur avec des tracteurs. Veuillez nous renseigner si vous avez besoin des accsessoires d'occasions.

Est-ce qu'ils sont par un attelage à trois points?

Vous trouvez sur le détail du produit de notre site s'il est par un attelage à deux points ou trois points. Quelques clients à nous transforment un attelage à deux points en trois. Cepandant nous ne le faisons pas au Japon.

Est-ce que SANKO vend des tracteurs reconditionnés?

Nous ne reconditionons pas des tracteurs au Japon car des coûts sont trop chers ici. Notre partnaire recondition des tracteurs japonais d'occasion au Viêtnam. Si vous voulez acheter des tracteurs reconditionnés expédiés du Viêtnam, donnez-nous des modèles auxquels vous intéressés. Nous allons vous fournir un devis.

Est-ce que des pièces détachées sont disponibles chez SANKO?

Pour des tracteurs que nous expédions, nous allons fournir des pièces détachées de prix de revient si elles sont disponibles. Cependant, quelques pièces ne sont pas disponibles car les fabricants ont déjà arrêté leurs services après-vente pour certains modèles. Nous espérons que vous pouvez en trouver à votre pays. Sinon quelques de nos clients fabliquent des pièces avec des fablicants dans leurs pays ou dans autres pays comme en Chine par example.